Hệ thống SCR (Khử xúc tác chọn lọc) cho động cơ hàng hải
Chúng tôi vui mừng thông báo rằng công ty mới có tênđã được thành lập vào ngày 1 tháng 4 năm 2023, kế thừa hoạt động Kinh doanh Động cơ Hàng hải của Tập đoàn KanadeviaKanadevia Marine Engine Co, Ltd tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm tốt hơn và dịch vụ nâng cao để đáp ứng yêu cầu của khách hàng
Sản phẩm chính
Dịch vụ hậu mãi
Chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi tuyệt vời bằng cách tận dụng công nghệ tiên tiến có được thông qua thiết kế và sản xuất cũng như kinh nghiệm sâu rộng của chúng tôi Chúng tôi kiểm soát lượng dữ liệu khổng lồ được tạo ra bởi tất cả các động cơ của chúng tôi bằng máy tính và cung cấp các bộ phận tối ưu Chúng tôi cung cấp thông tin kỹ thuật mới nhất trên trang web của mình
Hệ thống SCR (Khử xúc tác chọn lọc) cho động cơ hàng hải
Kanadevia đã hoàn thiện hệ thống SCR đầu tiên trên thế giới dành cho động cơ diesel hàng hải thì kép tuân thủ các quy định về NOx Cấp III Điều này có thể thực hiện được bằng cách áp dụng công nghệ khử nitrat để loại bỏ NOx, cũng là chất gây ra PM2,5, khỏi khí thải Công nghệ này đã được chứng minh tại các nhà máy trên bờHệ thống SCR tàu biển này được Kanadevia và MAN Energy Solutions, đơn vị cấp phép động cơ diesel hàng hải, cùng phát triển từ năm 2009 Hệ thống đã hoạt động từ năm 2014Kanadevia định vị "môi trường và năng lượng xanh" là một trong những lĩnh vực kinh doanh của chúng tôi Chúng tôi tích cực đóng góp cho môi trường toàn cầu bằng cách ngăn ngừa ô nhiễm không khí và giảm khí nhà kính thông qua phát triển công nghệ và bán hệ thống SCR cho tàu biển
Tính năng chính
- 1Sử dụng khí thải nhiệt độ cao và áp suất cao ở phía thượng nguồn của bộ tăng áp Điều này giúp có thể sử dụng công suất xúc tác nhỏ và đạt được kích thước nhỏ gọn
- 2Các vấn đề liên quan đến khả năng phản hồi của bộ tăng áp được giải quyết bằng cách điều khiển nhiều van được cung cấp trong hệ thống SCR Điều này mang lại khả năng phản hồi và khả năng theo dõi tương tự như công cụ thông thường
- 3Hệ thống an toàn hơn và dễ sử dụng hơn Ví dụ: nó sử dụng nước urê làm chất khử để biến NOx thành nitơ và nước vô hại
- 4Hệ thống tương thích với cả nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp và nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao
- 5Việc lựa chọn được thực hiện từ nhiều dòng nhằm đáp ứng linh hoạt với cách bố trí thiết bị trong phòng máy Hơn nữa, chúng tôi đang sử dụng dữ liệu vận hành làm cơ sở để làm cho hệ thống trở nên nhỏ gọn hơn nữa, nhờ đó giảm bớt gánh nặng về vị trí đặt thiết bị
- 6Hệ thống này không chỉ có thể được áp dụng cho động cơ MAN B&W mà còn cho động cơ Win GD
Thành tích chính
| 2011 | Hoàn thành hệ thống SCR tuân thủ quy định NOx Cấp III cho tàu biển sử dụng động cơ MC-C 6S46 MC-C |
|---|---|
| 2014 | Đạt được chứng nhận cung cấp sản xuất từ MAN Energy Solutions lần đầu tiên trên thế giới |
| 2014 | Hệ thống SCR dành cho tàu biển của chúng tôi đã giành được Giải thưởng Kỹ thuật Hàng hải của Năm 2014 |
| 2018 | Hoàn thiện hệ thống SCR tàu thủy cho động cơ ME-C 6G60 ME-C95 |
| 2019 | Hoàn thiện hệ thống SCR tàu thủy cho động cơ ME-C 7G80 ME-C95 |
| 2019 | Đạt được chứng nhận tạm thời từ MAN Energy Solutions cho hệ thống SCR tàu biển Mk-II |
| 2020 | Hoàn thiện hệ thống SCR tàu thủy cho động cơ ME-C 7S65 ME-C85 |
| 2021 | Hoàn thành hệ thống SCR tàu biển Mk-II đầu tiên cho động cơ ME-C 6S50 ME-C96Kanadevia đã nhận được đơn đặt hàng 86 hệ thống SCR tàu biển cho động cơ diesel nội bộ của chúng tôi và các động cơ diesel khác từ các nhà sản xuất trong và ngoài nước (tính đến tháng 2 năm 2021) |
Quy định về NOx Cấp III là gì?
Quy định cấp thứ ba về giảm lượng khí thải NOx trong quá trình điều hướng tàu do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đặt ra Yêu cầu giảm 80% so với trước quy định Cấp I năm 2016
Hệ thống pha loãng urê
Thiết bị này sản xuất nước urê, được sử dụng làm chất khử cho hệ thống SCR để lọc NOx (nitơ oxit), từ urê dạng bột và nước cất thu được từ thiết bị sản xuất nước trên tàu Bể chứa nước urê nhỏ gọn hơn và có thể sản xuất nước urê chất lượng cao với chi phí thấp trên tàu, góp phần loại bỏ ổn định nitơ dioxide
- Thành tựu chính
- Kanadevia đã nhận được đơn đặt hàng 13 lắp đặt thiết bị sản xuất nước urê, chủ yếu từ các nhà máy đóng tàu trong nước (Tính đến tháng 2 năm 2021)
Công nghệ liên quan
Bấm vào đây để hỏi về công nghệ Kanadevia